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棉絮经过加料口填充至松棉筒12内，驱动电机13工作，驱动电机13带动蜗杆14转动，蜗杆14带动涡轮15转动，进而带动松棉筒12转动，松棉筒12内的凸爪17对棉絮进行疏松。进一步的，如图3所示，所述凸爪17为内部中空的管状结构，所述凸爪17的外部开设有若干个出气孔171，所述凸爪17与外接气源相连通，所述外接气源与所述出气孔171相连通。其中，外接气源将空气通入凸爪17内，空气由出气孔171排出，此设置减少了棉絮在凸爪17上的残留，同时为棉絮向供棉组件3移动提供了动力。可选的，所述凸爪17上可滑动的安装有滑环172，所述凸爪17的端部凸设有挡块173。其中，当凸爪17转动至上部时，滑环172在重力的作用下滑落至挡块173处，在滑环172下滑的过程中，将残留在凸爪17上的棉絮剥离凸爪17，此设置进一步的对凸爪17上的棉絮进行清理，减少了棉絮因静电粘黏在凸爪17上。可选的，所述供棉组件3包括机壳32，所述机壳32的一侧安装有进料口33，所述进料口33与所述松棉组件1可转动连接，所述机壳32的另一侧安装有出料口，所述充棉无31安装在所述出料口处，所述机壳32内安装有电动机(未示出)，所述电动机的输出端安装有扇叶34。其中，电动机工作，电动机带动扇叶34转动。 一般产品尺寸为，长宽高30乘40乘70（公分），厚度在3--6公分，有无护胸盖等。长款挡风罩工厂定制多少钱

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    本发明涉及电动车技术领域，具体为一种可调式电动车挡风被。背景技术：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，方便了短途交通，主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在天气寒冷的冬天，骑乘摩托车或电动车的时候，会特别的寒冷。人们一般会用一个挡风的雨衣来进行御寒。现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为此，提供一种可调式电动车挡风被。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种可调式电动车挡风被，解决了现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为实现上述目的。

本发明涉及挡风被技术领域，特别是指一种组合式挡风被。背景技术：电动车在我国十分的普遍，由于其方便、快捷且价格低廉的特性，深受广大人民群众的喜爱。而电动车在进行骑行时，由于驾驶员的身体都暴露于外部，电动车对于驾驶人员身体的阻挡防护，主要在于车体头部，但车体头部对于人体的防护有限，因此，挡风被得以广泛应用。挡风被挂设与车体头部，增大防护面积，尤其在秋冬季节，天气寒冷，人们在驾驶电动车时，冷风吹袭，即使穿着很厚的衣服，也需要挡风被进行防护，才能够更舒适的驾驶电动车。本申请人发现，现有技术至少存在以下问题：当电动车后座有人时，虽然后座的人员身体部分能够被驾驶员及挡风被防护，但是后座人员的腿部暴露于外，会遭受冷风吹袭。技术实现要素：有鉴于此，本发明的目的在于提出一种组合式挡风被，解决了通过设置组合式的挡风被，为后座人员的腿部提供防护，解决了后座人员腿部暴露于外，遭受冷风吹袭的问题。基于上述目的本发明提供的一种组合式挡风被，如图所示，包括靠前组件与第二组件，靠前组件包括挡风被本体，所述挡风被本体上设有护手筒，所述挡风被本体顶部设有连接带，所述连接带上设有安装孔，所述第二组件包括弹性夹。 停放在大街小巷路边、商场超市附近的电动自行车。

且两个护手套8之间固定连接有插扣式魔术贴绑带10，可根据车把间的距离调整插扣式魔术贴绑带10的长度，防止护手套8脱落。请参阅图1，上挡风被13的前表面固定安装有连接纽扣7，两个连接纽扣7之间固定连接有弹性连接绳14，便于将上挡风被13展开。请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的下端固定安装有防脏隔离垫4，防脏隔离垫4的下表面固定安装有耐磨层3，且防脏隔离垫4与耐磨层3之间通过螺钉固定，防止下挡风被6于车体间发生摩擦，延长使用寿命。请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5与上挡风被13为一体成型结构，下挡风被6与上挡风被13为一体成型结构，使得侧挡风被5和下挡风被6均与上挡风被13之间连接牢固。请参阅图1、图2和图4，侧挡风被5、下挡风被6和上挡风被13均由防水布填充丝绵制成，容纳袋17的面积率大于限位布片21的面积。请参阅图2，防水雨搭布2与延伸挡风被15为一体成型结构，使得防水雨搭布2与延伸挡风被15之间连接牢固，车尾固定用防水布1与延伸挡风被15为一体成型结构，使得车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。工作原理：使用时，将两个护手套8均套在电动车的把手外侧，并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧。 如果遇到紧急情况，手迅速从挡风被中抽离出来。成都一次性挡风罩多少钱

特別是那种连体挡风被。长款挡风罩工厂定制多少钱

上挡风被13的下端固定连接有延伸挡风被15，延伸挡风被15的两侧均固定连接有防水雨搭布2，且延伸挡风被15的下端固定连接有车尾固定用防水布1，车尾固定用防水布1的后表面固定安装有防水布兜19，上挡风被13的后表面分别固定安装有容纳袋17和两个固定纽扣20，容纳袋17的后表面固定安装有限位布片21，限位布片21的下端对称固定安装有与固定纽扣20对应的连接条18，利用车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15可对车体遮雨，同时利用容纳袋17，方便对车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15收纳，增加了该电动车挡风被的实用性。请参阅图2-3，下挡风被6的前表面分别设置有内衬保暖布层16和两个第二拉链条23，内衬保暖布层16的两侧均固定安装有开头拉链条22，相邻两个开头拉链条22与第二拉链条23之间设置有拉链头24，方便拆洗内衬保暖布层16，同时增加该挡风被的防寒能力。请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的两侧均固定安装有侧挡风被5，增加该挡风被的防风能力，每个侧挡风被5的后表面均固定安装有第二反光条25，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性。请参阅图1和图4，护手套8的外侧开设有安装孔11，且护手套8的内侧设置有防风扎紧绳9。 长款挡风罩工厂定制多少钱

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